在日系车的阵营当中，最具代表性的几家车企为丰田本田和日产马自达，作为日系的四大品牌，这些车企所生产的车子在我们国内的销量还都是处于一个不错的水平，特别是在一二十万的价格区间，能够对日系四巨头产生威胁的车企可没有几家，毕竟这四家车企共同的优势明显，在省油的性能上比其他的车系要强的多，而且每一个独立的品牌还有着属于自己的特性，所以在这样的优势之下，日系车才会成为国内汽车市场中的主流车型之一。
不过这日系四巨头之间当然也存在着不少的差异，特别是在车身的质量上，可谓是各有千秋吧，那么在这四个日系品牌中，到底哪一家的车子质量做的最好呢？大家在选车的时候会优先考虑哪个品牌呢？恐怕这些问题都是各位车友们所关心的吧，而说到这些答案，恐怕那些内行人的意见最有参考性了吧，一般而言，选择丰田的人处于最多，至于马自达的汽车虽然口碑不错，但是选择的人却偏偏是最少的。
丰田
丰田集团作为全世界排名前三位的车企之一，每年的销量几乎都在千万辆以上，至于为什么每年能够保证这么高的销量，丰田靠的当然是过硬的质量，丰田车型的质量一直以来都被车友们所津津乐道，比如号称十年开不坏的卡罗拉，还有性能最优越的雷克萨斯，而且对于车身的整体耗油，丰田也是几乎做到了极致，在这些因素的影响之下，丰田自然能够赢得良好的口碑，最终选择它的人自然是最多，还有一点也很关键，对比其他的品牌来说，这丰田的维修率几乎是处于一个非常低的水平。
本田
本田最赖以成名的恐怕是它的发动机了吧，作为靠摩托车起家的本田，当时可能没有多少人能够想到本田能够在汽车领域做出这么大的成绩吧，本田车型的整体质量还算不错，特别是发动机的热效应为全球领先，一般本田车子出现故障的几率也不会有多高，用作是家用代步车还是没什么问题。
日产
自从日产和雷诺组成联盟之后，日薄西山的日产好像是完全见不到，组成联盟之后，日产像是焕发了新生一样，销量是直线上升，年销量也几乎是追上了丰田和大众，当然在汽车的配件和发动机上，日产相比两田的优势可能没那么明显，不过综合所有的因素来看的话，这日产可能是最全面的，驾乘的体验感也没什么大问题。
马自达
最后一家车企为日系车的另类马自达，马自达的造车理念其实早就已经偏离了传统日系车的轨道，首先马自达对外观的打磨超过了同门的日系车兄弟，尤其是和注重操控感的德系车有了异曲同工的妙处，在发动机上，马自达也有自己的长处，全新的创驰蓝天技术还是有两把刷子的，至于在车身的质量上，估计也处于日系四巨头靠后的位置，这恐怕也是马自达的销量比不过两田以及日产的原因吧。
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